說起“海淘”，很多人會想到人肉代購，但是在今年疫情的影響下，要出國可沒那么簡單了。于是，想買跨境商品的人紛紛都轉戰電商平臺，亦或者是線下的跨境實體店鋪，因此，跨境行業今年勢必會增長得非?？?。

　　據艾媒咨詢今年8月發布的《2020上半年中國跨境電商行業趨勢研究報告》顯示，2015年到2019年，中國海淘用戶規模持續增長，2019年中國海淘用戶規模達到1.54億人，同比增長率為52.5%，2016-2019年增速保持在15%以上。

　　隨著跨境電商逐步走向規?；?、規范化，傳統零售市場的價格歧視和流通壁壘正在被打破，在消費升級的促進下，90后及三四線下沉市場新消費力量崛起，對于海外商品的需求越來越多元。

　　根據易觀的數據顯示，以跨境電商為代表的消費升級業態將向中西部城市加速滲透。進口商品在安全性、品質和個性化等方面可以滿足很大一部分用戶的消費升級需求，但是進口商品純線上銷售模式以跨境電商為主，在快速發展的同時還需要進一步下沉。在經營形式上，海淘新零售條件也逐漸成熟，規?；瘡椭瞥蔀榭赡?。

　　下沉成為新的標簽，跨境平臺在線下的布局其實早已開始，北上廣深等一線和二線城市都能看到跨境保稅超市。布局和普通商超類似，以食品、日用品等快消品為主，自建App和小程序，主打O2O模式，實現全鏈路的銷售。這些實體的保稅超市，營運主體大多是電子商務公司，有些直接就是跨境電商開的實體店，比如做日本跨境電商的豌豆公主，就在鄭州開出了線下超市。

　　回溯起來，2018年或許是第一波跨境電商開實體店的浪潮。當時考拉海購、天貓國際都在杭州湖濱的核心商圈開出了線下體驗店，小紅書、京東也開始了線下跨境購物店的嘗試。當時正是新零售概念的興起，加速線上線下融合是零售業的“默契”，但去年開始，奢侈品電商寺庫開始去四五線城市開店，成立十年的洋碼頭也將船頭轉向線下。

　　低線城市用戶在購物時會相對更多的考慮線下因素，重視線下市場，進口商品在低線城市將更有空間。低線城市用戶在購物時會相對更多的考慮線下因素，重視線下市場，進口商品在低線城市將更有空間。

　　報告顯示，跨境市場加速下沉，許多非一線城市躋身購買榜前列，消費需求越發多元化，越來越多的“嘗鮮派”消費者加入跨境網購大軍里，此時你可不能小瞧了這些下沉市場們的消費能力。